Regiunea Odesa, izolată de România şi Moldova după ce ruşii au atacat un pod

Portul Odesa, 23 iunie 2024, Ucraina - imagine cu scop ilustrativ (Getty Images)
Redacţia
19.12.2025
Portul Odesa, 23 iunie 2024, Ucraina - imagine cu scop ilustrativ (Getty Images)
Redacţia
19.12.2025

O dronă kamikaze rusă a lovit joi, în jurul orei 16:00, podul peste râul Nistru, în apropierea satului Maiaki, pe şoseaua M-15 Odesa–Reni, transmite Kyiv Post.

Podul era singurul rămas în regiunea Odesa care traversa Nistrul, ceea ce îl făcea o rută esenţială pentru deplasările către Republica Moldova şi mai departe spre România. Celălalt pod, de la Zatoka, care traversează mai la sud, la vărsarea Nistrului, a fost ţinta a sute de atacuri de la începutul invaziei pe scară largă şi este de mult timp impracticabil.

Traficul pe şoseaua Odesa–Reni, în direcţia frontierei de stat cu Republica Moldova, a fost temporar blocat în ambele sensuri.

Iniţial, pagubele au părut limitate – o gaură în carosabil, pe malul râului, la începutul podului. Din păcate, însă, o maşină care traversa podul a fost lovită de explozie.

„În maşină se afla o femeie cu trei copii. Mama a suferit răni grave şi, din păcate, a murit în ambulanţă. Cei trei copii ai săi au fost transportaţi la spital cu răni şi o reacţie severă de stres. Medicii le acordă tot ajutorul necesar”, a declarat Oleg Kiper, şeful Administraţiei Militare Regionale Odesa, într-o postare pe Telegram.

În dimineaţa zilei de vineri, 19 decembrie, în jurul orei 3:00, o altă dronă a lovit podul de la Maiaki, de această dată provocând avarii structurale mai grave.

Traficul pe şoseaua Odesa–Reni a fost acum complet suspendat.

„În această dimineaţă, oamenii înţeleg complexitatea situaţiei şi faptul că aceasta nu va fi rezolvată rapid. De aceea, nu există ambuteiaje în apropierea locului. Dacă vorbim despre restricţiile de circulaţie cauzate de podul avariat, este imposibil să se circule către frontieră”, a declarat Andrii Demcenko, purtător de cuvânt al Serviciului de Stat al Gărzii de Frontieră.

Grănicerii ucraineni şi moldoveni îi sfătuiesc pe călători să folosească rute alternative de ieşire din Ucraina prin puncte de trecere accesibile, în special prin regiunea Vinniţa. În timp ce călătoria dintre Odesa şi Chişinău pe ruta Odesa–Reni durează în mod normal aproximativ 4 ore, traseul prin Vinniţa necesită circa 11 ore de deplasare.

Patru puncte de trecere a frontierei cu Republica Moldova rămân operaţionale: Palanca, Starokozace, Reni şi Orlivka.

Obiectivul atacurilor ruseşti este de a izola partea vestică a regiunii Odesa şi de a împiedica Ucraina să aibă acces la rutele logistice dunărene. După ce podul de la Zatoka a fost bombardat intens, forţele ruse au vizat acum podul de la Maiaki, care devenise un coridor logistic indispensabil.

Ucraina poate utiliza traversări cu feribotul, însă acestea sunt extrem de vulnerabile la atacuri cu drone.

„În ultima săptămână, inamicul a atacat în mod repetat podurile de la Zatoka şi Maiaki”, a declarat Serhii „Flash” Beskrestnov, specialist în comunicaţii, război electronic (EW) şi informaţii, precum şi preşedinte al organizaţiei publice Centrul pentru Tehnologii Radio.

La 14 decembrie, forţele ruse atacaseră podul de la Zatoka cu aproape 40 de drone Shahed, dintre care aproximativ 25 şi-au atins ţintele.

Având în vedere importanţă strategică a podului de la Maiaki pentru logistica Ucrainei, au apărut întrebări privind motivul pentru care Administraţia Militară Regională Odesa (OVA) nu a asigurat apărarea antiaeriană a podului sau nu a pregătit o rută alternativă pentru a proteja această legătură strategică.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor