Procurorii au cerut pedeapsa maximă în cazul lui Mario Iorgulescu

Procurorii au solicitat vineri instanţei aplicarea pedepsei maxime prevăzute de lege pentru Mario Iorgulescu în dosarul în care fiul preşedintelui Ligii Profesioniste de Fotbal este judecat pentru ucidere din culpă şi conducerea unui vehicul sub influenţa alcoolului şi a drogurilor, după un accident grav produs în 2019, soldat cu moartea unei persoane, relatează Agerpres.

Procurorul a cerut judecătorilor Curţii de Apel Bucureşti condamnarea lui Mario Iorgulescu la pedeapsa maximă de 7 ani pentru ucidere din culpă, conform Codului penal. De asemenea, a solicitat o pedeapsă de 2 ani pentru conducere sub influenţa alcoolului sau altor substanţe, contopită cu sentinţa definitivă pe care Iorgulescu o primise anterior pentru complicitate la lipsire de libertate.

Apărarea lui Iorgulescu a susţinut că există o culpă comună, motivând că victima nu purta centura de siguranţă, se afla sub influenţa drogurilor, iar scuarul pe care a ricoşat maşina lui Iorgulescu nu era semnalizat corespunzător. În plus, avocaţii au invocat prescrierea infracţiunii de conducere sub influenţa alcoolului, însă procurorul a contestat această afirmaţie.

Avocatul familiei victimei a cerut judecătorilor o pedeapsă orientată spre maxim, subliniind că nu se poate invoca o culpă comună, având în vedere viteza extrem de mare, de peste 160 km/h, cu care circulă Iorgulescu în momentul impactului.

Instanţa a amânat pronunţarea unei decizii până la 4 decembrie.

Procesul este în faza de rejudecare. Iniţial, Tribunalul Bucureşti l-a condamnat pe Mario Iorgulescu la 15 ani şi 8 luni de închisoare, pedeapsă redusă de Curtea de Apel Bucureşti la 13 ani şi 8 luni. În iunie 2024, Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a anulat sentinţa, admiţând un recurs în casaţie şi dispunând rejudecarea cauzei la Curtea de Apel Bucureşti, argumentând că Iorgulescu trebuia judecat pentru ucidere din culpă, nu pentru omor, infracţiune care are limite de pedeapsă mai mici.

În seara zilei de 8 septembrie 2019, Mario Iorgulescu participase la o petrecere în satul Gulia, comuna Tărtăşeşti, unde consumase alcool. La un moment dat, a aflat că fosta lui iubită, de care tocmai se despărţise, se afla într-un club din Parcul Herăstrău. Martorii au povestit că Iorgulescu a avut o discuţie aprinsă la telefon cu ea, fiind agitat şi nervos, deşi promisese gazdei că nu va conduce în starea în care se afla.

La finalul petrecerii, în jurul orei 02:50, în mijlocul unei crize de gelozie şi sub efectul unei alcoolemii de 1,96 g/l şi al cocainei, s-a urcat la volanul maşinii sale, un Aston Martin DBS, şi a pornit spre Bucureşti.

Pe drumul dinspre Chitila, a condus cu viteze între 140 şi 164 km/h, iar la intersecţia Şoseaua Chitilei - Strada Teodor Neagoe a trecut pe roşu, cu 145 km/h, accelerând apoi până la 162 km/h pentru a depăşi un alt vehicul. A urcat cu maşina pe un scuar, a pătruns pe contrasens şi a lovit frontal, la 143 km/h, un autoturism condus de un bărbat, care a murit pe loc.

La câteva zile după accident, Mario Iorgulescu a fost transferat de familia sa într-o clinică din Italia cu un avion privat şi nu a fost audiat de procurori sau magistraţi pe parcursul anchetei sau procesului.