Pandemia globală a "combustibilului" se adânceşte pe măsură ce Strâmtoarea Ormuz rămâne închisă

Conflictul declanşat de Statele Unite şi Israel împotriva Iranului a intrat acum în a doua lună, iar efectele în lanţ asupra pieţelor energetice globale se intensifică.

Odată cu decizia Teheranului de a închide Strâmtoarea Ormuz—un punct de strangulare energetică pentru aproximativ o cincime din aprovizionarea globală cu petrol—ceea ce a început ca o perturbare regională s-a transformat într-un fenomen pe care experţii îl descriu drept o „pandemie a combustibilului” la nivel global.

Criza s-a manifestat iniţial în Asia de Sud-Est, dar de atunci s-a extins în ţările occidentale, unde creşterea preţurilor şi constrângerile de aprovizionare alimentează nemulţumirea socială.

Europa se confruntă cu şocuri de preţ şi curse transfrontaliere pentru combustibil

În Spania, guvernul a redus taxa pe valoarea adăugată la combustibil de la 21% la 10% printr-un decret adoptat pe 22 martie, ca răspuns la creşterile de preţ apropiate de 20% din ultima lună.

Măsura a determinat un aflux de şoferi din Franţa şi Portugalia vecine, în căutare de benzină mai ieftină.

Între timp, la Paris, şoferii de camioane au organizat proteste blocând traficul pentru a cere subvenţii guvernamentale, avertizând că aceste costuri tot mai ridicate ale combustibilului fac sectorul transporturilor nesustenabil.

Pene de curent şi cozi în Africa şi Asia

În Somalia şi Egipt, criza afectează direct gospodăriile. Preţurile combustibilului în Somalia s-au dublat faţă de nivelurile de dinainte de război, crescând de la 0,65 USD la 1,50 USD pe litru, ceea ce a declanşat demonstraţii ale şoferilor de tuk-tuk şi cozi lungi la benzinării.

Autorităţile egiptene au impus închiderea pe timp de noapte a unităţilor comerciale, restaurantelor, centrelor comerciale şi spaţiilor de divertisment la ora 21:00—extinsă la 22:00 în weekenduri şi sărbători—ca parte a măsurilor de urgenţă pentru economisirea energiei.

Asia de Sud-Est se orientează către furnizori alternativi

Filipine, care se bazează pe importuri pentru aproximativ 90% din necesarul său de energie, a făcut pasul extraordinar de a achiziţiona 2,48 milioane de barili de ţiţei din Rusia.

Administraţia Marcos Jr. a semnalat, de asemenea, o posibilă reluare a proiectelor energetice comune cu China în Marea Chinei de Sud disputată, pentru a-şi asigura aprovizionarea.

Între timp, Bangladesh a emis directive pentru angajaţii din sectorul public de a reduce consumul de electricitate şi combustibil în instituţiile guvernamentale.

Preţurile petrolului la cel mai ridicat nivel din ultimele trei decenii

Petrolul Brent a crescut cu aproximativ 60% în luna martie, ajungând la 116 USD pe baril—cea mai accentuată creştere lunară de la Războiul din Golf din 1990.

Analiştii avertizează că sunt probabile noi majorări de preţ dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne închisă şi ostilităţile regionale continuă.