Iranul a ameninţat că va închide intrarea sudică a Canalului Suez în cazul unei operaţiuni terestre a SUA
Iranul va închide Strâmtoarea Bab el-Mandeb în cazul unei invazii terestre, transmite agenţia de ştiri iraniană Tasnim, citând o sursă militară. „Strâmtoarea Bab el-Mandeb este considerată una dintre cele mai importante strâmtori din punct de vedere strategic la nivel mondial, iar Iranul are capacitatea de a reprezenta o ameninţare foarte reală pentru aceasta.
Prin urmare, dacă americanii vor să găsească o soluţie la problema Strâmtorii Ormuz prin măsuri nechibzuite, ar trebui să aibă grijă să nu adauge încă o strâmtoare la problemele şi situaţia lor dificilă”, a declarat sursa.
Strâmtoarea Bab el-Mandeb este situată între Yemen şi Eritreea şi leagă Golful Aden de Marea Roşie. Are o lungime de aproximativ 115 km, o lăţime de 26–32 km şi o adâncime medie de 150 m.
Din 1869, strâmtoarea a servit drept poartă de acces sudică către Canalul Suez, prin care trec până la 12% din comerţul maritim global şi aproximativ 30% din transportul global de containere.
Strâmtoarea se află în apele teritoriale yemenite. La jumătatea lunii martie, comandantul militar yemenit Abed al-Thawr a declarat că miliţiile Houthi ar putea închide Strâmtoarea Bab el-Mandeb pentru SUA şi Israel, intrând în război de partea Iranului. „Navele comerciale şi navele de război, inclusiv portavioanele, care se îndreaptă spre teritoriul SUA şi teritoriile ocupate ar putea fi oprite”, a spus el.
Iranul susţine mişcarea Houthi, care controlează nordul Yemenului. O sursă Tasnim a declarat, de asemenea, că Iranul este pregătit pentru o escaladare: „Vom deschide alte fronturi pentru inamic ca o surpriză, astfel încât acţiunile lor nu numai că nu le vor aduce beneficii, ci le vor dubla costurile!”
Iranul a blocat anterior Strâmtoarea Ormuz, care leagă Golful Persic de Marea Arabiei. Blocarea Strâmtorii Ormuz, prin care trec până la 20% din petrolul mondial şi peste 30% din GNL, a dus la o creştere bruscă a preţurilor la energie. Iranul percepe până la 2 milioane de dolari pe călătorie, au declarat pentru Bloomberg persoane familiarizate cu situaţia. Aceştia au spus că taxa nu este oficializată şi este colectată ad hoc. Plăţile au fost efectuate fără a fi făcute publice.
