Cauza prăbuşirii avionului brazilian rămâne încă un mister. Ce a arătat cutia neagră

Vedere aeriană a epavei avionului care s-a prăbuşit cu 61 de persoane la bord în Vinhedo, statul Sao Paulo, Brazilia, pe 9 august 2024. (Getty Images)
Redacţia
15.08.2024

Autorităţile care investighează accidentul aviatic din Brazilia, în urma căruia toţi cei 62 de oameni aflaţi la bord au murit săptămâna trecută, au acum transcrierea completă a „cutiei negre”. Totuşi, conţinutul acesteia nu explică deocamdată cauza accidentului, a declarat miercuri postul local de televiziune Globo, citat de Reuters.

Transcrierea înregistrării vocii din cabina de pilotaj arată că pilotul şi copilotul au observat o pierdere accentuată de altitudine cu aproximativ un minut înainte de accident, a relatat TV Globo în principalul său buletin de ştiri, Jornal Nacional, citând surse anonime din cadrul anchetei.

Postul de televiziune nu a făcut publice nici înregistrarea audio, nici transcrierea.

Potrivit TV Globo, transcrierea acoperă aproximativ două ore de înregistrare audio, inclusiv o întrebare a copilotului către pilot privind problemele întâmpinate şi menţionând că avionul necesită „mai multă putere” pentru a fi stabilizat.

Avionul, un turbopropulsor ATR-72 al companiei aeriene locale Voepass, se îndrepta spre Sao Paulo din Cascavel, în statul Parana din sud, şi s-a prăbuşit în jurul orei locale 13:30 în oraşul Vinhedo, situat la aproximativ 80 km nord-vest de Sao Paulo.

În urma prăbuşirii aeronavei, toţi pasagerii aflaţi la bord şi-au pierdut viaţa, însă nimeni la sol nu a fost rănit.

O înregistrare video distribuită pe reţelele de socializare imediat după accident arată cum aeronava ATR-72 a scăpat de sub control în timp ce se prăbuşea în spatele unui grup de copaci din apropierea unor case, urmată de o coloană mare de fum negru.

Piloţii nu au raportat o urgenţă sau condiţii meteorologice nefavorabile, au precizat vineri forţele aeriene braziliene într-un comunicat.

Potrivit persoanelor implicate în anchetă, analiza înregistrărilor audio nu permite deocamdată stabilirea cauzei accidentului.

Sursa citată afirmă că autorităţile nu au identificat niciun sunet caracteristic, cum ar fi semnale de incendiu, colaps electric sau defecţiuni ale motorului, deşi s-a menţionat că sunetul audio este dificil de ascultat.

O posibilă problemă de givraj pe aripa avionului nu a fost nici exclusă, nici confirmată de autorităţi.

Imaginile video cu accidentul analizate de experţii în aviaţie i-au determinat pe unii să speculeze că pe avion s-ar fi acumulat gheaţă.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor