Colegii poliţistului care şi-a pierdut viaţa escortându-l pe Oprea, arată cu degetul spre vicepremier

În timp ce, sub protecţia anonimatului, poliţişti declară că Oprea mergea de la resturant spre casă când a avut loc accidentul în urma căruia colegul lor, forţat să conducă, pe ploaie, cu 100 km/h, a murit, Poliţia Capitalei invocă o misiune oficială şi susţine că viteza era în parametri.
Gabriel Oprea
Gabriel Oprea (Epoch Times România)

UPDATE: Poliţia Capitalei a confirmat, joi, că subinspectorul post-mortem Gigină Bogdan Cosmin, însoţea coloana oficială a premierului Oprea în momentul în care s-a produs accidentul care i-a cauzat moartea.

Poliţia afirmă însă că misiunea era una oficială (nu o escortare de la restaurant acasă) şi că viteza era adaptată la condiţiile meteo şi de trafic.

"Redăm comunicatul Poliţiei

Referitor la accidentul din 20 octombrie a.c. în care a fost implicat colegul nostru, subinspector post-mortem Gigină Bogdan Cosmin, facem următoarele precizări:

Poliţistul se afla în exercitarea atribuţiunilor de serviciu specifice poliţiei rutiere, conform reglementărilor legale în domeniu, fiind angrenat în dispozitivul mobil şi fix de fluidizare a traficului rutier în municipiul Bucureşti, asigurând deplasarea în siguranţă, a unei coloane oficiale, precum şi a celorlalţi participanţi la trafic.

Coloana oficială a viceprim–ministrului pentru securitate naţională, ministrul afacerilor interne, de care demnitarul beneficia in condiţiile legii, se deplasa cu o viteză adaptată la condiţiile meteo şi de trafic existente, pe traseul Băneasa – P-ţa. Presei Libere – Arcul de Triumf – P-ţa. Charles de Gaulle – P-ţa. Victoriei – Bd. Uranus – Str. Ştirbei Vodă, dupa ce acesta participase la o activitate în cadrul unei instituţii din domeniul securităţii şi ordinii publice.

Imediat după producerea accidentului, coloana oficială s-a oprit la faţa locului şi au fost dispuse măsuri pentru mobilizarea echipajelor medicale în vederea acordării primului-ajutor, poliţistul fiind transportat la Spitalul Universitar de Urgenţă Bucureşti. Ministrul afacerilor interne a comunicat cu secretarul de stat Raed Arafat si cu ceilalti decidenţi din conducerea MAI, pentru intervenţia de urgenţă a echipajelor SMURD şi informarea permenentă în legatura cu evolutia situatiei. S-a ţinut legatura cu echipajele SMURD si cu Spitalul Universitar, iar ministrul de interne a fost permanent informat.

La locul producerii accidentului existau elemente de semnalizare a lucrării, dar cu privire la modul în care erau amplasate, dacă respectau sau nu normativele legale, urmează a se stabili pe parcursul anchetei aflate în instrumentarea Parchetului de pe lângă Tribunalul Bucureşti.

Menţionăm că toate circumstanţele producerii accidentului fac în prezent obiectul unui dosar penal, aflat în competenţa procurorilor.

Întregul colectiv al Poliţiei Capitalei este alături de familia colegului nostru, fiind profund îndurerat de tragicul eveniment."

Mai amitim că, potrivit HotNews, iniţial, comunicatorii din Poliţia Capitalei au declarat că Gigină se afla într-o misiune de fluidizare a traficului. Abia joi, după ce presa a vuit cu privire la faptul că poliţiştii îl însoţeau pe Oprea de la restaurant acasă, Poliţia a recunoscut că acesta asigura fluidizarea traficului pentru coloana oficială a lui Gabriel Oprea.

Mai merită menţionat că potrivit Codului Rutier, doar patru demnitari români au dreptul să beneficieze zilnic de coloane oficiale (preşedinte, premier, şefii Parlamentului), iar acestora li se adaugă şi miniştri, însă doar atunci când este nevoie să se deplaseze în regim de urgenţă. Nu se ştie care a fost urgenţa în cazul lui Oprea.

"Mereu ne aleargă. Oprea e şi singurul dintre toţi care merge cu peste 100km în oraş. Ştii ce cred? Că dacă eram eu la deschidere, eu muream, nu Bogdan.”

Precizăm, de asemenea, că, potrivit bucurestifrm.ro, la nici 48 de ore de la accident, cele trei gropi de pe Bulevardul Ştirbei, responsabile pentru tragedie, au fost astupate.

"Întâmplător sau nu, autorităţile s-au mobilizat şi au şters orice urmă care mai amintea de acest nefericit eveniment – asta în condiţiile în care Bucureştiul este împânzit de lucrări neterminate, uitate de autorităţi şi blamate de cetăţeni, nesemnalizate sau marcate necorespunzător, care reprezintă adevarate pericole pentru toţi participanţii la trafic", scrie bucurestifm.ro.

***

"Mereu ne aleargă. Oprea e şi singurul dintre toţi care merge cu peste 100km în oraş. Ştii ce cred? Că dacă eram eu la deschidere, eu muream, nu Bogdan”, a relatat, pentru stiripedia.ro, un coleg al poliţistului care şi-a pierdut viaţa miercuri după ce a căzut de pe motocicletă, în timp ce "deschidea" calea coloanei oficiale a vicepremierului.

Potrivit sursei citate, Bogdan Cosmin Gigina, decedat la vârsta de 28 de ani, conducea coloana lui Oprea, care se grăbea de la restaurant acasă. Coloana s-a constituit în jurul orei 18.40 iar obiectivul era ghidarea maşinii în care se afla vicepremierul Oprea spre casă.

"Poliţiştii care aveau staţiile deschise pe canalul de comunicaţii al coloanei au auzit vocea ofiţerului Gâtan cum striga. „Mai repede, mai repede, parcă dormiţi”. În momentul impactului, motocicleta condusă de Bogdan Gigina avea peste 100 km/h. Ploua abundent. Casca poliţistului era de tip flip-up, sistem care poate rabata partea din faţă de la bărbie şi până la frunte. Dacă ar fi stat închisă îi obtura poliţistului Bogdan Gigina toată vizibilitatea. Iar deschisă făcea ca toată apa să-i intre direct în ochi. Îl lăsa, cât de cât, să vadă însă scădea exponenţial protecţia frontală în caz de accident. Testele de impact arată că mai bine de 65% din impacturi se produc în zona bărbiei, fiind cea mai expusă în caz de accident", arată publicaţia citată.

Stiripedia.ro mai relatează că "în momentul în care Gigina a pierdut controlul motocicletei şi a intrat în gardurile care delimitau lucrările se afla la aproximativ 300 de metri de maşina lui Gabriel Oprea. Autospeciala Ministerului Afacerilor Interne condusă de şoferul lui Oprea a oprit în apropiere de accident. Şoferul a deschis uşa şi a dat să coboare ca să-i dea colegului său primul ajutor. După câteva secunde a revenit cu mâinile pe volan şi a demarat mai departe în trombă; în viteză şi mai mare decât până atunci. Scena a fost descrisă de mai mulţi poliţişti în discuţii separate. La locul accidentului a rămas ofiţerul Gâtan. Maşina lui Oprea şi-a continuat singură traseul dar tot cu sirene şi girofar.

„Am prins mai mulţi miniştri. Dar pe Oprea îl ducem de la tuns, la masă, la întâlnirile cu colegii de partid, peste tot”, a mai declarat, pentru stiripedia.ro, un alt poliţist.

Mort la vârsta 28 de ani, Bogdan Gigina a fost avansat post-mortem de vicepremier.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO08 INGB 0000 9999 0529 5415 deschis la ING Bank pe numele Asociația Timpuri Epocale

Dacă v-a plăcut acest articol, vă invităm să vă alăturaţi, cu un Like, comunităţii de cititori de pe pagina noastră de Facebook.

alte articole din secțiunea Interne