Rusia vizează din ce în ce mai mult trenurile, pe măsură ce atacurile asupra reţelei feroviare a Ucrainei se intensifică

Bombardament rusesc asupra unui tren ucrainean Intercity, august 025 (Kostiantyn Liberov / Libkos / Getty Images)
Redacţia
16.11.2025
Bombardament rusesc asupra unui tren ucrainean Intercity, august 025 (Kostiantyn Liberov / Libkos / Getty Images)
Redacţia
16.11.2025

Ucraina a înregistrat o creştere de trei ori a numărului de atacuri asupra sistemului său feroviar din iulie, potrivit unui ministru de rang înalt, în contextul în care Moscova încearcă să saboteze unul dintre principalele sisteme logistice ale Kievului, notează Guardian.

Oleksii Kuleba, viceprim-ministru responsabil cu infrastructura, a declarat că atacurile asupra reţelei de la începutul anului 2025 au provocat pagube în valoare totală de 1 miliard de dolari.

„Dacă vom compara doar ultimele trei luni, atacurile au crescut de trei ori”, a spus Kuleba. „De la începutul anului, au avut loc 800 de atacuri asupra infrastructurii feroviare şi peste 3.000 de obiecte feroviare au fost avariate. Ceea ce am observat în aceste atacuri tot mai intense este că ele vizează trenurile, încercând în special să ucidă mecanicii.”

Într-o ţară atât de mare ca Ucraina, căile ferate sunt esenţiale. Reţeaua feroviară transportă peste 63% din marfa ţării – inclusiv transporturile de cereale – şi 37% din traficul de pasageri, potrivit serviciului de statistică al statului. Asistenţa militară din ţări străine ajunge adesea cu trenul.

Niciun aeroport civil nu a mai funcţionat de la invazia rusă pe scară largă, astfel încât majoritatea oamenilor călătoresc în şi din ţară – inclusiv liderii mondiali în vizită – cu trenul.

„Nu este vorba doar de cantitatea [atacurilor], ci şi de abordarea forţelor inamice”, a declarat Oleksandr Pertsovskii, şeful căilor ferate ucrainene, Ukrzaliznitsia. „Acum, deoarece dispun de drone Shahed foarte precise, ţintesc locomotive individuale.”

Au fost luate măsuri pentru a proteja mai bine reţeaua, inclusiv echiparea trenurilor cu sisteme electronice pentru a contracara atacurile cu drone şi formarea de echipe dedicate apărării antiaeriene din rândul personalului feroviar.

La începutul acestui an, clădirea principală a gării din Lozova, în regiunea Harkiv, a fost grav avariată în urma unui atac cu drone. Alte atacuri au avariat şinele. În ciuda atacurilor, pasagerii încă stau la coadă pentru bilete şi urcă în trenuri cu destinaţii din toată ţara.

„Era noapte şi toată lumea dormea”, a spus Tetiana Tkacenko, şefa gării, despre un atac recent. „M-am trezit din cauza exploziei uriaşe, pentru că locuiesc foarte aproape de gară. S-a întâmplat la 2:44 dimineaţa. În gară erau cinci trenuri. Primul, un mic tren suburban, urma să plece două ore mai târziu.

Era clar că ţinta lor era gara. Voiau să facă asta. Şi au făcut-o.”

Tkacenko a făcut un tur al gării, arătând o platformă avariată şi sala principală de aşteptare, care acum sunt inutilizabile. Faţada clădirii principale este arsă şi prăbuşită în unele locuri. O grămadă de metal contorsionat zace pe platforma abandonată.

Tkacenko a explicat de ce gara a fost ţinta atacului. „Lozova se află la o intersecţie importantă”, a spus ea. „Poţi merge în patru direcţii, spre Dnipro, Sloviansk, Poltava şi Harkiv.”

Liniile sunt utilizate pentru transportul de pasageri, marfă şi sprijin militar, inclusiv pentru evacuarea soldaţilor răniţi din luptele de pe frontul de est.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii: folosind PayPal
sau prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
sau prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
O presă independentă nu poate exista fără sprijinul cititorilor