Protest al muncitorilor care lucrează pe şantierul autostrăzii Nădlac-Arad

Aproximativ 100 de muncitori care lucrează la tronsonul de autostradă Nădlac-Arad au protestat joi seara şi au blocat accesul în zona şantierului, nemulţumiţi că nu şi-au mai primit salariile de câteva luni.

Muncitorii care au protestat sunt angajaţi la firme care au subcontractat lucrarea de la Romstrade, companie al cărei contract de execuţie a tronsonului de autostradă a fost reziliat, săptămâna trecută, de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România.

Protestul muncitorilor a început în jurul orei 17.30, când s-a încheiat ziua de muncă pe şantier. Protestatarii au blocat zona în care se face organizarea de şantier, în apropiere de oraşul Pecica, dar şi maşinile şefilor de la compania care a subcontractat lucrările. Muncitorii, care lucrează pentru o firmă din Oradea, au urcat în utilajele folosite la construirea autostrăzii şi au claxonat încontinuu, strigând şi împotriva firmei Romstrade, care a câştigat licitaţia de realizare a tronsonului întâi al autostrăzii Nădlac-Arad.

Muncitorii au susţinut că nu şi-au primit salariile din luna iunie. Firma la care sunt angajaţii cei care au protestat a anunţat că îi va caza pe aceştia în pensiunile din zonă până când se va clarifica dacă pe acest lot al autostrăzii se va mai lucra.

Reprezentanţii uneia dintre firmele subcontractante, care asigură 50 la sută din utilajele care lucrează pe şantier, susţin că Romstrade nu le-a mai plătit sumele cuvenite conform contractului de câteva luni, valoarea datoriei fiind de circa 2,6 milioane lei. De asemenea, unul dintre angajaţii Romstrade a afirmat că nu şi-a primit salariul din luna august. Muncitorul a mai susţinut că el şi colegii lui sunt cazaţi într-o clădire improprie, în care este frig şi nu sunt toalete suficiente.

În cursul serii de joi, reprezentanţii firmelor subcontractante au fost chemaţi la negocieri, care s-au purtat într-una dintre barăcile de pe şantierul autostrăzii. Protestarii au spus că vor debloca maşinile şefilor, dar, vineri dimineaţa, vor relua protestul.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a anunţat, săptămâna trecută, că va rezilia contractul pentru construirea primului tronson al autostrăzii Nadlac-Arad, încheiat cu o asociere din care face compania Romstrade, controlată de omul de afaceri Nelu Iordache, motivul principal fiind întârzierea lucrărilor.

„Motivul principal al rezilierii contractului este reprezentat de întârzierile în execuţie, proiectul fiind în prezent la stadiul de 20%, faţă de 70%, cât ar fi fost indicat“, a declarat, săptămâna trecută, directorul general al CNADNR, Mircea Pop.

Construcţia autostrăzii Nădlac-Arad a fost împărţită în două loturi, pe o distanţă totală de apropae 39 kilometri. Primul a fost adjudecat de asocierea româno-portugheză Romstrade-Monteadriano Engenharia e Construcao-Donep Construct, pentru 115,8 milioane euro, iar lotul al doilea revine companiei germane Alpine Bau, valoarea contractului fiind de 124,45 milioane euro. Finanţarea este asigurată din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene.

Lucrările au început în toamna anului trecut, termenul de finalizare a ambelor tronsoane ale Autostrăzii Nădlac-Arad fiind anul 2013.