Preţurile kerosenului sar cu peste 80%, pe fondul războiului cu Iranul. Companiile aeriene, lovite în plin

Preţurile medii globale ale combustibilului pentru avioane au crescut cu 82,8% în ultima lună, amplificând puternic presiunile asupra costurilor companiilor aeriene, potrivit celui mai recent monitor al preţurilor la combustibil publicat de Asociaţia Internaţională a Transportului Aerian (IATA).

Datele IATA arată că preţurile combustibilului pentru avioane au crescut cu 11,2% de la o săptămână la alta, ajungând la 175 de dolari pe baril în cea mai recentă perioadă de raportare.

Cifrele, publicate sub licenţă de la S&P Global Energy, reflectă preţurile medii de rafinărie pentru combustibilul de aviaţie.

Comparaţie anuală

În termeni anuali, preţurile combustibilului pentru avioane au crescut cu 94,4%, evidenţiind amploarea majorării recente. Creşterea vine după un salt de 58,4% în raportarea săptămânală anterioară, subliniind ritmul rapid al mişcărilor de pe piaţă.

Se estimează că acest salt va afecta puternic marjele companiilor aeriene, întrucât combustibilul rămâne unul dintre cele mai mari costuri operaţionale ale industriei, scrie YeniŞafak.

Potrvit IATA, creşterile bruşte de preţ sunt, de regulă, mai dăunătoare decât preţurile ridicate menţinute în timp, deoarece companiile aeriene au mai puţin timp să îşi ajusteze tarifele, capacitatea şi strategiile de aprovizionare.

Volatilitate generată de conflict

Cea mai recentă creştere vine în contextul în care companiile aeriene se confruntă şi cu perturbări mai ample legate de conflictul din Orientul Mijlociu, inclusiv devieri de zboruri, suspendarea unor servicii şi costuri operaţionale mai ridicate.

Preţul petrolului Brent a urcat până la 119,5 dolari pe baril după lansarea loviturilor SUA–Israel asupra Iranului, pe 28 februarie, înainte de a se stabiliza în jurul valorii de 100 de dolari.

Închiderea Strâmtorii Ormuz a perturbat transporturi zilnice de aproximativ 20 de milioane de barili de petrol, contribuind la volatilitatea pieţei.

Contextul conflictului

Atacurile SUA şi Israelului au provocat aproximativ 1.300 de morţi în Iran, potrivit autorităţilor iraniene, printre care fostul lider suprem, ayatollahul Ali Khamenei, şi peste 150 de eleve.

Iranul a ripostat cu lovituri cu drone şi rachete care au vizat Israelul, Iordania, Irakul şi statele din Golf care găzduiesc active militare americane, provocând victime şi pagube infrastructurii, dar şi perturbări ale pieţelor globale şi ale aviaţiei.

Conflictul s-a extins pentru a include o ofensivă terestră în Liban, care a strămutat peste un milion de persoane.

Impact asupra industriei

Companiile aeriene la nivel global se confruntă atât cu costuri mai mari ale combustibilului, cât şi cu perturbări operaţionale, deoarece închiderea spaţiului aerian şi preocupările de securitate forţează modificări de rute şi anulări de zboruri.

Combinaţia dintre creşterea costurilor de intrare şi reducerea eficienţei operaţionale riscă să ducă la scumpirea biletelor şi să pună presiune asupra finanţelor operatorilor aerieni.