Premieră în Strâmtoarea Ormuz: O navă container plăteşte Iranului taxa de "trecere sigură"
Un superpetrolier care transporta două milioane de barili de ţiţei irakian a reuşit să treacă prin Strâmtoarea Ormuz, fiind prima navă observată transportând petrolul Bagdadului prin această rută vitală — potrivit Bloomberg — de când aceasta a fost practic închisă pentru transportul comercial din cauza războiului cu Iranul, relatează Bloomberg.
Omega Trader, operată de compania japoneză Mitsui OSK Lines Ltd, a semnalat în ultimele zile că a ajuns la Mumbai. Ultimul său semnal înainte de a ajunge în oraşul-port indian fusese emis din interiorul Golfului Persic cu mai bine de 10 zile în urmă, sugerând că petrolierul şi-a oprit sistemul de urmărire în timpul traversării.
Deşi doar câteva petroliere au trecut de la începutul conflictului, aceste tranzite contribuie la atenuarea a ceea ce Agenţia Internaţională pentru Energie descrie drept cea mai mare perturbare a aprovizionării din istoria pieţei petrolului.
Multe dintre navele care au reuşit să treacă prin Ormuz au descărcat în India (restul au continuat către Singapore şi China „prietenoasă”). Guvernul acestei ţări a purtat discuţii cu oficialii iranieni pentru a asigura trecerea navelor destinate transportului de energie către ţară, iar o navă de gaz petrolier lichefiat a fost escortată prin Ormuz de marina iraniană.
Managerul tehnic al navei este Mitsui OSK, potrivit datelor din baza maritimă Equasis. Compania nu a răspuns unei solicitări de comentarii în afara orelor normale de lucru.
Între timp, într-o premieră pentru noul rol al strâmtorii ca (temporar) drum cu taxă al Iranului, o navă container de tip feeder deţinută de o companie chineză a devenit prima navă cu proprietate confirmată din China continentală care plăteşte Iranului pentru trecerea prin Strâmtoarea Ormuz, tranzitând printr-un aşa-numit coridor maritim „sigur” în apropierea insulei Larak, aparţinând Teheranului, a relatat Lloyd's List.
După cum s-a raportat anterior, mai multe petroliere şi nave container au părăsit Golful Persic în ultimele zile. Al Ruwais a încărcat nafta din Emiratele Arabe Unite la începutul lunii martie şi se îndreaptă acum spre Asia, în timp ce Abu Dhabi-III este aşteptată să ajungă luni în portul Vadinar din India, după ce a încărcat şi ea combustibil la Ruwais.
Având în vedere că multe nave tranzitează cu sistemele de semnalizare oprite, este posibil ca şi alte petroliere să apară după ce au părăsit deja Golful Persic.
