Parisul provoacă cele mai mari pierderi companiei Tarom

Cursa Bucureşti-Paris este cea mai păguboasă pentru compania aviatică Tarom, românii pierzând anual pe această rută circa 6,6 milioane de euro! Conform “Pro TV”, în topul pierderilor urmează cursele din Bucureşti spre Madrid, Timişoara, Barcelona, Londra şi Tel Aviv. Una peste alta, 8 dintre rute cumulează pierderi de 37 de milioane de euro pe an.

60% din avioanele Tarom zboară cam pe jumătate goale. De fapt, o singură rută este profitabilă: Bucureşti - Bruxelles – Strasbourg, şi asta pentru că avioanele sunt pline cu parlamentari şi angajaţi ai statului. Restul sunt pe minus, cu pierderi de 5-6 milioane de euro pe an.

Discuţiile despre trecerea la un management privat şi privatizarea Tarom au scos la iveală uriaşele probleme din interiorul companiei. Operatorul aerian are performanţe mai slabe decât celelalte companii similare din regiune, iar cursele sale aduc pierderi considerabile. Practic, de fiecare dată când un avion Tarom se ridică de la sol, compania pierde bani. Un raport comandat de Ministerul Transporturilor arată că Tarom ar putea să rămână fără bani de Crăciun, dar actualul manager susţine că a redresat situaţia, chiar dacă şi 2012 se va încheia pe minus.

Sorin Georgescu a fost numit director la Tarom luna trecută, dar pierderile se acumulează încă din 2008, trecând acum de 100 de milioane de euro. Una dintre idei este că Tarom ar fi mai profitabilă dacă ar reduce numărul de oameni şi cheltuielile cu combustibilul. Czech Airlines, tot companie de stat, transportă peste 5 milioane de pasageri cu mai puţin de 1.800 de salariaţi, în timp ce Tarom are 2,2 milioane de călători şi peste 2.300 de angajaţi. De asemenea, noul şef de la Tarom nu înţelege de ce compania are nevoie de câte trei seturi de angajaţi pentru cele trei tipuri de avioane, Boeing, Airbus şi ATR, în timp ce cehii, cu o flotă similară, reuşesc să facă profit. Conform calculelor, Tarom ar economisi 20 de milioane de euro pe an dacă s-ar proteja ca toate companiile aeriene împotriva scumpirii carburanţilor şi încă 15 milioane din restructurarea personalului.

Compania Tarom a fost înfiinţată în 1920, iar prima sa cursă a fost Bucureşti - Paris, cea care îi aduce şi cele mai mari pierderi în momentul de faţă.