Noul sistem de intrare-ieşire al UE provoacă întârzieri de până la trei ore, spun aeroporturile
Călătorii care tranzitează unele aeroporturi europene aşteaptă, potrivit relatărilor, până la trei ore la controalele de frontieră din cauza noului sistem de intrare-ieşire (EES) al UE.
Pasagerii din aeroporturi din ţări precum Franţa, Germania, Belgia, Italia, Spania şi Grecia aşteaptă mai multe ore la controalele de frontieră, a declarat organizaţia Airports Council Internaţional (ACI).
Olivier Jankovec, directorul diviziei europene a ACI, a declarat pentru Financial Times: „Această situaţie, în următoarele săptămâni şi cu siguranţă în lunile de vârf ale verii, va deveni pur şi simplu imposibil de gestionat.
„Vedem deja aceşti timpi de aşteptare acum, în orele de vârf, când traficul abia începe să crească”, a mai spus acesta, potrivit The Guardian.
EES a intrat în vigoare vineri în ţările Schengen – 25 din cele 27 de state membre ale UE, plus Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia. Sistemul impune ca pasagerii din afara UE, precum cei din Regatul Unit, să îşi înregistreze informaţiile personale şi datele biometrice la frontieră.
Sistemul a fost introdus treptat din octombrie şi a provocat deja întârzieri mari în unele aeroporturi. Duminică, BBC a relatat că peste 100 de pasageri nu au reuşit să urce la bordul unui zbor easyJet de la Milano la Manchester înainte de decolare din cauza întârzierilor la ghişeele de paşapoarte.
Reprezentanţii aeroporturilor şi Comisia Europeană au avut marţi o întâlnire pentru a discuta problemele legate de sistem. Se spune că ACI a cerut extinderea excepţiilor existente, precum şi posibilitatea de a suspenda complet noile controale.
Jankovec a declarat că ACI are nevoie de posibilitatea de a „suspenda complet înregistrarea EES ori de câte ori există timpi de aşteptare excesivi la controlul de frontieră care sunt pur şi simplu imposibil de gestionat”.
Un purtător de cuvânt al Comisiei Europene a declarat: „Ceea ce putem observa din primele zile de funcţionare completă este că sistemul funcţionează foarte bine. În marea majoritate a statelor membre nu există probleme”.
Comisia a precizat că înregistrarea medie a unui pasager durează 70 de secunde, deşi ACI a susţinut că poate dura până la cinci minute.
Purtătorul de cuvânt a spus că există „câteva state membre în care au fost detectate probleme tehnice”, dar că acestea „sunt în curs de remediere”.
„Este responsabilitatea statelor membre să asigure implementarea corectă a EES la nivel practic”, a spus acesta.
În perioada premergătoare Paştelui şi înainte de lansarea completă a EES pe 10 aprilie, pasagerilor care traversau Canalul Mânecii din Regatul Unit spre Franţa li s-a spus că nu trebuie să furnizeze date biometrice din cauza întârzierilor Franţei în dezvoltarea tehnologiei necesare pentru colectarea şi procesarea datelor.
Problemele legate de EES apar în contextul în care aeroporturile europene se pregătesc şi pentru posibile perturbări în aprovizionarea cu combustibil pentru avioane, declanşate de blocada Strâmtorii Ormuz. Vineri, ACI a trimis o scrisoare comisarilor europeni pentru energie şi transport, avertizând că blocul este la trei săptămâni distanţă de penurii sistemice.
Michael O’Leary, directorul executiv al celei mai mari companii aeriene din Europa, Ryanair, a declarat că EES provoacă cozi de până la patru ore în unele aeroporturi, descriind sistemul drept „un dezastru total şi o harababură” şi o pedeapsă pentru Brexit. El a sugerat că UE ar trebui să amâne implementarea completă până în octombrie.
