Miliţiile Houthi din Yemen au ameninţat că vor închide strâmtoarea de importanţă strategică, în semn de sprijin faţă de Iran
După Strâmtoarea Ormuz, comerţul mondial ar putea pierde o altă cale navigabilă vitală din cauza războiului din Iran. Un înalt oficial al grupării militante Ansar Allah, Abed al-Thawr, a declarat pentru Press TV că miliţiile Houthi sunt pregătite să închidă Strâmtoarea Bab el-Mandeb, care leagă Marea Roşie de Golful Aden, pentru a sprijini Iranul. El a adăugat că blocada ar viza atât navele comerciale, cât şi navele de război, inclusiv portavioanele, care se îndreaptă spre teritoriul american sau israelian.
Strâmtoarea Bab el-Mandeb este o rută maritimă de importanţă strategică între vârful sud-vestic al Peninsulei Arabice (Yemen) şi nord-estul Africii (Djibouti şi Eritreea). Aceasta gestionează aproximativ 12% din totalul transporturilor maritime de petrol şi 8% din gazul natural lichefiat la nivel mondial. Blocarea sa ar reprezenta o lovitură gravă pentru pieţele energetice şi logistică, în special pentru ţările dependente de aprovizionarea prin Canalul Suez.
Houthi au început deja să perceapă taxe pentru trecerea în siguranţă în Marea Roşie, transmite The Telegraph. Potrivit publicaţiei, aceste taxe ilegale generează „venituri de miliarde de dolari” pentru grup. Ed Finlay-Richardson, fondatorul Contango Research, a declarat că un astfel de sistem ar putea fi atractiv pentru navele blocate în Golful Persic. „Sunt sigur că mulţi proprietari ar fi dispuşi să plătească doar pentru a-şi scoate nava de acolo, întrucât aceste nave costă între 20 şi 200 de milioane de dolari fiecare”, a explicat el.
Iranul îi susţine de mult timp pe Houthi, care controlează nordul Yemenului, furnizându-le arme, drone şi informaţii. În plus, republica foloseşte Yemenul ca platformă pentru a exercita presiune asupra Arabiei Saudite, evitând o confruntare militară directă cu Riadul.
Pe 11 martie, s-a raportat că navele au început să se deplaseze în masă din Strâmtoarea Ormuz, care este blocată de Iran, către Marea Roşie pentru a încărca petrol din Arabia Saudită. Acestea au implicat aproximativ 30 de superpetroliere îndreptându-se către portul Yanbu. Fiecare dintre aceste superpetroliere are o capacitate de 2 milioane de barili. Pentru a ajunge la Marea Roşie dinspre sud, petrolierele trebuie să treacă prin Strâmtoarea Bab el-Mandeb.
Strâmtoarea Ormuz, prin care trece o cincime din petrolul şi gazul mondial, a fost blocată în urma operaţiunii militare a SUA şi Israelului din 28 februarie. Iranul a anunţat închiderea arterei pentru americani şi aliaţii lor, subliniind că nu va permite ca „vreun litru de petrol” să părăsească regiunea atât timp cât vor continua atacurile aeriene. Garda Revoluţionară Islamică (IRGC) a ameninţat că va ataca orice navă care încearcă să încalce blocada.
Pe 14 martie, preşedintele SUA, Donald Trump, a cerut Chinei, Marii Britanii, Franţei, Japoniei şi Coreei de Sud să se alăture eforturilor de protejare a Strâmtorii Ormuz, în special prin trimiterea de nave de război în zonă pentru patrule comune. „Statele Unite vor bombarda intens zona de coastă şi vor distruge în mod continuu ambarcaţiunile şi navele iraniene. Într-un fel sau altul, vom face în curând Strâmtoarea Ormuz deschisă, sigură şi liberă”, a asigurat el.
