Avionul companiei Azerbaijan Airlines a fost doborât de o rachetă rusească Panţir-S1 [Surse oficiale]
Noi descoperiri provenind din surse ruseşti sugerează că zborul 8243 al Azerbaijan Airlines a fost doborât la 25 decembrie 2024 de o rachetă lansată de un sistem de apărare antiaeriană Panţir-S1 care a fost adus din Siria în Rusia, potrivit unor surse de încredere familiarizate cu ancheta, citate în exclusivitate de canalul internaţional de ştiri AnewZ, cu sediul în Azerbaidjan, şi relatate pentru prima dată în Europa de Euronews.
Sistemele de război electronic au fost desfăşurate împotriva aeronavei azere în timp ce aceasta se apropia să aterizeze la Groznîi, ceea ce a dus la defecţiuni grave ale sistemelor sale de control înainte de prăbuşirea sa lângă aeroportul Aktau din Kazahstan, a relatat AnewZ pe baza surselor sale.
Potrivit AnewZ, anchetatorii ruşi au identificat atât persoana care a lansat racheta, cât şi ofiţerul responsabil care a dat ordinul.
Surse diplomatice din Azerbaidjan au declarat că Baku refuză să permită ca acest caz să fie „muşamalizat” şi rămâne hotărât în cererea sa de responsabilizare a Rusiei.
Aceasta include sesizarea instanţelor internaţionale în cazul în care Moscova refuză să îşi asume responsabilitatea pentru tragedia în care 38 de pasageri au murit şi 29 au supravieţuit cu răni.
"Cereţi scuze, recunoaşteţi vina, pedepsiţi vinovaţii"
La o zi după accident, surse guvernamentale azere au declarat că o rachetă sol-aer rusească a provocat prăbuşirea avionului Azerbaijan Airlines în Aktau.
Potrivit surselor, racheta a fost trasă asupra zborului 8432 în timpul activităţii aeriene a dronelor deasupra Groznîi, iar schijele au lovit pasagerii şi echipajul de cabină, explodând lângă aeronavă în timpul zborului.
Surse guvernamentale au declarat că aeronavei avariate nu i s-a permis să aterizeze pe niciun aeroport rusesc, în ciuda cererilor piloţilor pentru o aterizare de urgenţă, şi i s-a ordonat să zboare peste Marea Caspică spre Aktau, în Kazahstan. Potrivit datelor, sistemele de navigaţie GPS ale avionului au fost bruiate pe întreaga traiectorie de zbor deasupra mării.
La trei zile după prăbuşire, într-o adresare către naţiune, preşedintele azer Ilham Aliyev a declarat: „Putem spune cu toată claritatea că avionul a fost doborât de Rusia. [...] Nu spunem că acest lucru a fost făcut intenţionat, dar a fost făcut”.
La acel moment, pe 29 decembrie, Aliyev a declarat că Baku a făcut trei cereri Rusiei în legătură cu prăbuşirea.
„În primul rând, partea rusă trebuie să-şi ceară scuze Azerbaidjanului. În al doilea rând, trebuie să îşi recunoască vina. În al treilea rând, să pedepsească vinovaţii, să îi tragă la răspundere penală şi să plătească despăgubiri statului azer, pasagerilor răniţi şi membrilor echipajului”, a subliniat Aliyev.
Aliyev a menţionat că prima cerinţă a fost „deja îndeplinită” atunci când preşedintele rus Vladimir Putin şi-a cerut scuze la 28 decembrie. Putin a calificat accidentul drept un „incident tragic”, deşi nu a recunoscut responsabilitatea Moscovei.
În aceeaşi zi, guvernul Kazahstanului a declarat pentru Euronews că a decis să trimită înregistratoarele de zbor ale aeronavei în Brazilia pentru a ajuta la dezvăluirea completă şi fără echivoc a faptelor legate de tragedie - o mişcare care indică faptul că atât Kazahstanul cât şi Azerbaidjanul sunt aliniate în căutarea lor pentru o anchetă transparentă.
