Auto: Clujul va găzdui cea de-a 4-a etapă a Campionatului Naţional de raliuri

Cea de-a patra etapă a Campionatului Naţional de raliuri "Dunlop", Transilvania Rally, se va desfăşura la Cluj, în perioada 21-23 iunie.

Organizatorii îşi propun să creeze un eveniment de excepţie, în măsură să readucă publicul pe probele speciale. În această idee, în programul competiţiei sunt indicii clare că Transilvania Rally 2012 se raportează la perioadele romantice ale acestui sport în România: cea de la începutul anilor "90, dar şi cea a anilor "70-"80.

"Transilvania Rally este un proiect ambiţios, dar sunt încrezător. Avem o echipă cu adevărat experimentată, toţi cei implicaţi acum în organizare au fost implicaţi în multe evenimente automobilistice de succes precum Timken Rally, un raliu ce a adunat mii de oameni pe marginea probelor speciale în 1999, sau Transilvania Rally Show, un eveniment ce a strâns deopotrivă public numeros şi nume sonore ale automobilismului mondial, timp de doi ani la Cluj", a declarat directorul organizatoric, Horaţiu Călugăr.

Şi Bogdan Marişca, cel mai de succes pilot clujean de după 1989, este implicat în organizare. "Este o provocare pentru noi, venim după o pauză lungă şi ne dorim să aducem o altă abordare în desfăşurarea competiţiei. Vom încerca să readucem spectatori pe probele speciale, în acest sens am ales configuraţia traseului, prima zi fiind subordonată exclusiv acestui deziderat. Ne dorim ca Timken Rally 1999 să fie o bază de plecare şi de la acea audienţă de mii de spectatori dorim să pornim. Dar nici partea sportivă nu a fost uitată, avem probele clasice, de asfalt de la Cluj şi anul acesta am venit cu încă o probă, complet nouă şi foarte interesantă", a spus Marişca.

Raliul va debuta joi, 21 iunie, la ora 20,00, cu prezentarea festivă a echipajelor şi a automobilelor de concurs în Piaţa Unirii din centrul Clujului. Vineri, 22 iunie, este o zi dedicată în întregime publicului şi spectacolului. În program se regăsesc probe de legendă, precum celebra "supespecială Faget", a anilor "90, pe macadam (deşi Transilvania Rally este un raliu de asfalt), de la Pruniş până pe platoul dinaintea intrarii în Salicea, dar şi continuarea firească a acesteia, Făgetul pe asfalt pe coborâre, o probă cu care clujenii erau familiarizaţi încă din anii "80. Şi, ca spectacolul să fie total, vor fi două treceri pe această probă mixtă, una la lumina zilei, cu startul la ora 19,14, şi una noaptea, la lumina farurilor, cu startul la 22,05, între ele fiind programată o superspecială în centrul oraŞului. În cea mai interesantă parte a specialei "Făget", unde poate fi urmărită evoluţia concurenţilor atât pe asfalt cât şi pe macadam, va fi organizată o zonă pentru spec

tatori, cu spaţii de grătare şi un ecran imens pe care vor rula imagini din raliuri.

Sâmbătă, 23 iunie, sunt programate probele "adevărate", care vor face cu siguranţă diferenţa: clasicele probe de asfalt Tarniţa (de la Barajul Tarniţa până în Mărişel) şi Dangău (din Mănastireni până în Căpuşul Mic), dar şi o specială nouă, Calatele, practic coborârea de la Dealu Negru la Calatele, o adevărată probă de curaj pentru concurenţi.

Seara, spectacolul se mută în parcarea Polus Center, unde de la ora 18,25 se va desfăşura o nouă probă superspecială care va şi închide raliul, iar festivitatea de premiere va avea loc tot în parcarea mall-ului, de la ora 21,30, în cadrul unui concert susţinut de trupa "Sistem".

În total Transilvania Rally are programate 10 probe speciale, însumând 124,2 kilometri, lungimea totală a traseului măsurând 437,8 kilometri.