Panică la pompe în Bangladesh: În Dhaka sunt cozi uriaşe la benzinării din cauza tensiunilor din Orientul Mijlociu

Cozi enorme la benzină în capitala Bangladesh-ului, Dhaka, 7 martie 2026 (YouTube - Screenshot)
Redacţia
08.03.2026
Cozi enorme la benzină în capitala Bangladesh-ului, Dhaka, 7 martie 2026 (YouTube - Screenshot)
Redacţia
08.03.2026

Bangladeshul a înregistrat cumpărări de panică de combustibil la benzinării în unele zone ale capitalei, pe fondul escaladării tensiunilor din Orientul Mijlociu, deşi autorităţile spun că ţara are rezerve suficiente şi nu există o penurie imediată.

Cozi lungi de motociclete şi vehicule private au fost raportate la mai multe staţii de alimentare din Dhaka în ultimele două zile, în timp ce şoferii s-au grăbit să-şi umple rezervoarele de teama unor întreruperi ale aprovizionării.

În unele zone, pompele au suspendat temporar vânzările după ce şi-au epuizat alocările zilnice din cauza creşterii bruşte a cererii, informează Bangla News24.

Aglomeraţie a fost raportată la mai multe staţii de alimentare, unde cozile s-au întins pe sute de metri şi au agravat congestia traficului pe drumurile din apropiere în timpul Ramadanului, se arată în relatare.

Şoferii au întâmpinat probleme şi la staţia de alimentare CNG Hajipara din Dhaka, după ce punctul de vânzare a rămas fără octan şi motorină, un angajat anunţând în mod repetat lipsa printr-un megafon portabil.

Situaţia a fost observată în faţa staţiei în jurul orei 11:30 duminică (8 martie).

Angajatul staţiei Abul Hossain a spus că atât octanul, cât şi motorina s-au epuizat şi că staţia a făcut aranjamente pentru aducerea de combustibil, iar aprovizionarea ar putea fi reluată în cursul după-amiezii.

Unele maşini private şi autoricşele alimentate cu CNG (gaz natural comprimat) au fost văzute aşteptând în interiorul staţiei, în timp ce alimentarea cu gaz a rămas normală.

Mamun, un angajat de la ghişeu, a spus că nu există octan sau motorină şi că a auzit că combustibilul ar putea ajunge mai târziu în cursul zilei.

Motociclete şi alte vehicule au continuat să sosească, unele întorcându-se după ce au auzit anunţul, iar altele rămânând la coadă, sperând că mai târziu combustibilul va fi disponibil.

Relatarea menţionează că Eastern Refinery Limited şi mai multe rafinării private produc aproximativ 40 de produse petroliere, inclusiv benzină şi octan, din condensat, cu o capacitate anuală combinată de aproximativ 1,6 milioane de tone.

Se precizează că cererea anuală de benzină şi octan în Bangladesh este de aproximativ 800.000–850.000 de tone.

Persoane familiarizate cu sectorul au spus că vânzările de combustibil la pompe au crescut în ultimele zile din cauza cumpărăturilor de panică, dar se aşteaptă ca situaţia să se normalizeze rapid dacă aprovizionarea rămâne stabilă.

Oficialii şi experţii în energie au spus că situaţia reflectă mai degrabă anxietatea publicului decât o criză reală de aprovizionare.

Ministrul Energiei şi Resurselor Minerale din Bangladesh, Iqbal Hassan Mahmood, a declarat că ţara are rezerve suficiente de combustibil şi că aprovizionarea rămâne stabilă.

El a făcut aceste declaraţii după o întâlnire cu prim-ministrul Tarique Rahman la biroul prim-ministrului din Dhaka, sâmbătă.

Mahmood a spus că Bangladesh-ul menţine stocuri adecvate şi că două transporturi suplimentare de combustibil sunt programate să ajungă pe 9 martie.

De asemenea, a precizat că raţionalizarea temporară la staţiile de alimentare a fost introdusă pentru a gestiona incertitudinea privind durata conflictului din Orientul Mijlociu şi pentru a preveni stocarea excesivă.

România are nevoie de o presă neaservită politic şi integră, care să-i asigure viitorul. Vă invităm să ne sprijiniţi prin donaţii:
prin transfer bancar direct în contul (lei) RO56 BTRL RONC RT03 0493 9101 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
prin transfer bancar direct în contul (euro) RO06 BTRL EURC RT03 0493 9101, SWIFT CODE BTRLRO22 deschis la Banca Transilvania pe numele Asociația Timpuri Epocale
folosind Paypal, apăsând butonul de mai jos