Cine mai poate naviga prin Strâmtoarea Ormuz? Lista ţărilor favorizate de Iran

În timpul războiului dintre Statele Unite şi Israel împotriva Iranului, Teheranul a declarat că Strâmtoarea Ormuz este deschisă tuturor, cu excepţia SUA şi a aliaţilor săi. O cincime din transporturile mondiale de petrol tranzitează această strâmtoare.

Pe 2 martie, Ebrahim Jabari, consilier principal al comandantului suprem al Corpului Gardienilor Revoluţiei Islamice (IRGC) din Iran, a anunţat că strâmtoarea este „închisă” şi că, dacă vreo navă ar încerca să o traverseze, IRGC şi marina „vor da foc acelor nave”.

Această măsură a dus la creşterea preţului petrolului peste 100 de dolari SUA pe baril, de la un preţ de aproximativ 65 de dolari înainte de război, potrivit Al Jazeera.

Un baril de ţiţei Brent, reperul internaţional, a crescut cu 2,5% până la 105,70 dolari SUA luni. Acesta este cu peste 40% mai mare decât înainte de începerea războiului, pe 28 februarie.

Ministrul iranian de Externe, Abbas Araghchi, a declarat duminică pentru reţeaua de televiziune americană CBS că Teheranul a fost „abordat de un număr de ţări” care solicită trecere sigură pentru navele lor „iar acest lucru depinde de decizia armatei noastre”. El a adăugat că unui grup de nave din „diferite ţări” i s-a permis să treacă, fără a oferi detalii.

Iată ce se ştie despre navele ale căror ţări li se permite să treacă prin strâmtoare şi ce state sunt raportate că negociază pentru trecere sigură.

Pakistan

Un petrolier de tip Aframax sub pavilion pakistanez, numit Karachi, a ieşit din Golf prin Strâmtoarea Ormuz duminică, a relatat Bloomberg News.

India

Sâmbătă, ambasadorul Iranului în India, Mohammad Fathali, a declarat că Teheranul a permis unor nave indiene să treacă prin Strâmtoarea Ormuz, într-o rară excepţie de la blocada care a perturbat aprovizionarea globală cu energie.

Fathali nu a confirmat numărul navelor. Cu toate acestea, în aceeaşi zi, New Delhi a anunţat că două petroliere sub pavilion indian care transportau gaz petrolier lichefiat către porturi din vestul Indiei au traversat strâmtoarea.

„Au traversat Strâmtoarea Ormuz în siguranţă, în primele ore ale dimineţii, şi se îndreaptă spre India”, a declarat Rajesh Kumar Sinha, secretar special al Ministerului Porturilor, Transportului Maritim şi Căilor Navigabile, într-o conferinţă de presă la New Delhi.

Turcia

O navă deţinută de turci, care aştepta în apropierea Iranului, a fost autorizată să treacă prin strâmtoare după ce autorităţile au primit permisiunea de la Teheran, a declarat ministrul turc al transporturilor şi infrastructurii, Abdulkadir Uraloglu, în comentarii pentru presa turcă vineri.

„15 nave [cu proprietari turci] erau acolo. Am obţinut permisiunea de la autorităţile iraniene pentru una dintre ele, care folosise un port iranian, şi a trecut”, a spus Uraloglu.

China

China poartă discuţii cu Iranul pentru a permite transportatorilor de ţiţei şi de gaz natural lichefiat din Qatar să traverseze în siguranţă Strâmtoarea Ormuz, a relatat agenţia de presă Reuters pe 5 martie, citând trei surse diplomatice anonime.

China, care are relaţii prietenoase cu Iranul şi depinde în mare măsură de aprovizionarea cu petrol din Orientul Mijlociu, este nemulţumită de decizia Iranului de a paraliza transportul maritim prin strâmtoare şi face presiuni asupra Teheranului să permită trecerea în siguranţă a navelor sale, potrivit surselor.

China primeşte 45% din petrolul sau prin Strâmtoarea Ormuz.

Franţa şi Italia

Se înţelege că cele două naţiuni europene au solicitat discuţii cu Iranul privind permiterea trecerii navelor lor prin strâmtoare, a relatat Financial Times din Marea Britanie, citând oficiali anonimi.

Ce este coaliţia navală propusă de Trump pentru strâmtoare?

Preşedintele american Donald Trump a cerut formarea unei coaliţii navale care să se alăture Marinei SUA în desfăşurarea de nave de război pentru a securiza strâmtoarea.

„Sperăm că Franţa, China, Japonia, Coreea de Sud, Regatul Unit şi alţii, care sunt afectaţi de această constrângere artificială, vor trimite nave în zonă, astfel încât Strâmtoarea Ormuz să nu mai fie o ameninţare din partea unei naţiuni care a fost complet decapitată”, a scris Trump într-o postare pe Truth Social duminică.

Cu toate acestea, ţările menţionate de Trump nu au făcut nicio promisiune de a se alătura unei astfel de operaţiuni.

Luni, Germania şi Grecia au exclus implicarea militară.

Un purtător de cuvânt al guvernului german a declarat: „Atât timp cât acest război continuă, nu va exista nicio participare, nici măcar la vreun efort de a menţine Strâmtoarea Ormuz deschisă prin mijloace militare.”

De asemenea, Grecia nu se va implica în nicio operaţiune militară în Strâmtoarea Ormuz, a declarat purtătorul de cuvânt al guvernului, Pavlos Marinakis.

În ciuda presiunilor din partea administraţiei Trump pentru a oferi sprijin SUA în războiul său împotriva Iranului, prim-ministrul Regatului Unit, Keir Starmer, a declarat presei luni: „Nu vom fi atraşi într-un război mai amplu.”

Rodger Shanahan, analist de securitate pentru Orientul Mijlociu, a declarat că este „puţin probabil” ca aliaţii SUA să se implice în securizarea Strâmtorii Ormuz, aşa cum a sugerat administraţia Trump.

Shanahan a spus că, deoarece majoritatea aliaţilor SUA „s-au opus acestui război de la început”, acest lucru îi face „relativ mai puţin înclinaţi să ofere sprijin”.

„În plus, există o problemă practică. Dacă vrei sprijin naval pentru un fel de operaţiune de protecţie în cadrul unei coaliţii, durează mult timp să aduci navele în acea zonă. Nu poţi face astfel de lucruri din mers”, a adăugat analistul de securitate.