Proteste la CFR Marfă. Ministrul Transporturilor acuzat de declaraţii iresponsabile care ar putea pune societatea pe butuci

Nemulţumiţi că CFR Marfă are conturile blocate şi mii de angajaţi riscă să nu îşi primească salariile de Paşti, sindicaliştii de la

Federaţia Mecanicilor de Locomotivă (FML) anunţă proteste. Astfel, în viitorul apropiat va fi pichetat Ministerul Transporturilor, iar pe 23 aprilie va fi organizat un marş către Guvern.

"În cazul în care nu se găsesc soluţii, noi am întreprins şi vom trece la o serie de măsuri şi acţiuni sindicale, printre care vreau să anunţ că în datele de 5, 12 şi 19 aprilie vom picheta Ministerul Transporturilor, iar în data de 23 aprilie, de Ziua Feroviarului, am stabilit, cu marea majoritate a colegilor din sistemul feroviar, să facem un miting în faţa Ministerului Transporturilor, urmat de un marş până în Piaţa Victoriei, unde vom depune un memoriu şi la Guvernul României şi vom acţiona aproximativ două ore în faţa Guvernului României. Eu sper, în al 12-lea ceas, că decidenţii vor interveni şi vor rezolva problema creată de cele două entităţi ale statului, CFR S.A şi CFR Marfă", a declarat preşedintele FML, Iulică Măntescu, citat de Agerpres.

Potrivit lui Măntescu începând de joi, 22 martie, toate conturile CFR Marfă au fost blocate prin executori juridici, din cauza restanţelor neplătite de către gestionarul de Infrastructură, CFR S.A. Mai mult, ministrul Transporturilor s-a lansat în declaraţii care, în opinia liderului sindical, sunt iresponsabile.

"Corelat cu aspectul că în ultima perioadă domnul ministru Şova (Lucian Şova, ministrul Transporturilor, n.r.) a ieşit cu declaraţii iresponsabile, consider că este un boicot la adresa lui CFR Marfă iar boicotul va duce în final la dizolvarea societăţii. De ce? Pentru că eu, în zilele acestea, îmi pun un mare semn de întrebare: de ce tocmai în perioada în care au loc unele dintre cele mai importante licitaţii de transport, iar aici aş enumera transportul de cărbune, transportul de sare, oare este o simplă coincidenţă cu ce se întâmplă? Pentru că aceste datorii, acumulate, sunt de aproape 10 ani, ele nu s-au plătit din lipsă de lichidităţi, nu au fost plătite pentru că şi CFR Marfă are de recuperat aproape 600 de milioane de la diferite societăţi ale statului român, iar aici aş enumera CET Arad, CET Govora, sunt sume importante, 600 de milioane de lei sunt bani cu care CFR Marfă va fi achitat întreaga datorie, datorie curentă către CFR S.A şi nu cred că ar fi ajuns astăzi să vorbim de o datorie de 835 de milioane de lei", a mai spus preşedintele FML.

Nu în ultimul rând, liderul sindical a avertizat că 7.500 de persoane, salariaţii CFR Marfă, riscă să nu îşi primească salariile de Paşti.

Reamintim că ministrul Transporturilor, Lucian Şova, a declarat, la începutul acestei săptămâni, că CFR Marfă a acumulat o datorie netolerat de mare la CFR Infrastructură, de peste 100 de milioane de euro, iar dacă CFR Infrastructură ar folosi toţi banii pe care îi are de primit de la această companie am avea sute de kilometri de pe care restricţiile ar fi ridicate.