UE finalizează noile norme menite să consolideze despăgubirile şi asistenţa acordate pasagerilor aerieni

Uniunea Europeană a adoptat oficial o nouă legislaţie menită să consolideze protecţia pasagerilor aerieni în toate statele membre, actualizând normele privind despăgubirile, asistenţa şi informarea în cazul perturbărilor zborurilor.
Aprobarea finală a Consiliului UE, acordată luni, marchează o revizuire semnificativă a cadrului legislativ existent, având ca scop simplificarea şi clarificarea drepturilor pasagerilor, precum şi introducerea mai multor măsuri noi în favoarea consumatorilor.
Despăgubiri şi asistenţă
Pasagerii ale căror zboruri sosesc cu o întârziere de peste trei ore sau sunt anulate cu mai puţin de 14 zile înainte de plecare vor rămâne eligibili pentru despăgubiri, cu excepţia cazului în care perturbarea este cauzată de circumstanţe extraordinare care nu pot fi controlate de compania aeriană, relatează YeniŞafak.
Structura despăgubirilor rămâne neschimbată, la 250 de euro pentru zborurile scurte, 400 de euro pentru distanţele medii şi 600 de euro pentru zborurile pe distanţe lungi.
Noile norme consolidează, de asemenea, cerinţele privind îngrijirea pasagerilor, impunând companiilor aeriene să ofere băuturi răcoritoare la fiecare două ore în cazul întârzierilor şi mese după trei ore, precum şi cazare pentru nopţile petrecute în aşteptare.
Redirecţionarea călătoriei, rambursarea cheltuielilor şi protecţia familiilor
Transportatorii sunt acum obligaţi să ofere o rută alternativă cât mai curând posibil în urma unei anulări sau a refuzului îmbarcării.
Dacă o companie aeriană nu asigură o redirecţionare adecvată în termen de trei ore, pasagerii pot să-şi organizeze singuri călătoria şi să solicite rambursarea unei sume de până la patru ori preţul iniţial al biletului.
Noile reguli garantează, de asemenea, că familiile cu copii sub 14 ani vor fi aşezate împreună fără costuri suplimentare, protecţii similare fiind prevăzute şi pentru pasagerii cu mobilitate redusă şi pentru pasagerele însărcinate.
Definiţii şi punere în aplicare
Cadrul revizuit clarifică definiţia circumstanţelor extraordinare în care companiile aeriene pot fi scutite de obligaţia de a acorda despăgubiri, punând sarcina probei pe umerii transportatorilor, care trebuie să demonstreze că astfel de circumstanţe au cauzat direct perturbarea şi că au fost luate toate măsurile rezonabile pentru a o preveni.
În plus, companiilor aeriene li se interzice acum să anuleze zborul de întoarcere al unui pasager pe motiv că acesta nu a utilizat biletul de plecare şi trebuie să afişeze preţul total al biletului, inclusiv limita de bagaj de mână, înainte de efectuarea rezervării.
Noile norme vor intra în vigoare la 12 luni şi 20 de zile de la publicare.