Şova: Constructorul autostrăzii Comarnic-Braşov, desemnat pe 25 noiembrie; lucrările încep în aprilie 2014

Ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, Dan Şova, a declarat luni, pentru Agenţia de presă r/News, că pe 25 noiembrie va fi desemnat constructorul tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov, urmând ca lucrările să înceapă în luna aprilie a anului viitor.

“După ce este desemnat câştigătorul, are loc o analiză la Ministerul Finanţelor Publice, iar apoi trebuie aprobaţi indicatorii tehnico-economici. Abia apoi contractul va fi semnat”, a precizat Dan Şova.

Potrivit acestuia, după semnarea contractului are loc perioada de proiectare, urmând ca lucrările de construcţie să înceapă în aprilie 2014.

Trei ofertanţi au rămas în cursa pentru construcţia, operarea şi întreţinerea celor 58 de kilometri ai tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov în urma unui contract de concesiune. Aceştia sunt: Vinci (Franţa) – Strabag (Austria) – Aktor (Grecia), Impregilo – Salini (Italia) şi UMB – Tehnostrade (România). Toate aceste companii au solicitat însă prelungirea termenului, având în vedere că depunerea ofertelor era stabilită pentru 15 octombrie, iar desemnarea constructorului, pentru sfârşitul acestei luni.

Tronsonul va fi împărţit în două secţiuni: Comarnic-Predeal şi Predeal – Cristian (Braşov). Valoarea estimată pentru acest proiect este de 5,32 miliarde de lei fără TVA, adică în total circa 25 milioane de euro/km, şi se referă la construcţia, operarea şi întreţinerea tronsonului de autostradă pe o perioadă de 30 de ani.

Statul român a mai încercat de două ori să construiască autostrada Comarnic-Braşov, ultima dată în 2010, când câştigătorul licitaţiei, asocierea Vinci - Aktor, a renunţat la contract. Grupul elen Ellaktor (din care face parte compania Aktor) a anunţat atunci că a anulat contractul din cauză că statul român nu a acceptat anumite clauze, situaţie ce a făcut imposibilă asigurarea finanţării.