Avion de luptă chinez interceptează într-o manieră nesigură un avion al Marinei SUA
Un avion de luptă chinez a efectuat o interceptare “nesigură” a unui avion american în timp ce acesta zbura în spaţiul aerian internaţional de deasupra Mării Chinei de Est, conform unui purtător de cuvânt al Pentagonului.
Avion de spionaj EP-3 al Marinei SUA. (U.S. Navy via Getty Images)
Avionul de luptă chinez J-10 era înarmat şi s-a apropiat la o distanţă de aproximativ 90 de metri de avionul american de recunoaştere US EP-3, forţând aeronava Marinei SUA să efectueze o “acţiune de evitare”, a declarat pentru CNN un oficial american din sectorul apărării. Oficialul a adăugat că două avioane chineze J-10 au fost implicate în intercepţie, dar că numai unul dintre ele s-a comportat într-o manieră nesigură.
“Avionul EP-3, care zbura în spaţiul aerian internaţional în Marea Chinei de Est, a fost interceptat de două avioane de luptă chineze J-10”, a declarat luni reporterilor de la Pentagon căpitanul Jeff Davis din Marina SUA.
Davis a precizat că în timpul interceptării “nesigure”, unul dintre avioanele de luptă chineze a zburat sub aeronava americană cu o viteză mare şi apoi a încetinit şi s-a ridicat în faţa avionului american, forţându-l pe acesta să îşi modifice traiectoria pentru a evita o posibilă coliziune.
Interceptarea a avut loc la aproximativ 148 km est de China continentală, în spaţiul aerian internaţional, potrivit declaraţiei oficialului american.
Beijingul a instituit o “Zonă de Identificare şi Apărare (ADIZ)” asupra celei mai mari părţi a Mării Chinei de Est, lucru pe care SUA nu îl recunoaşte.
Un alt oficial american a confirmat pentru CNN că interceptarea “nesigură” a avut loc şi a precizat că “întâlniri precum aceasta, întâlniri care demonstrează lipsa de control a pilotului chinez, nu au un alt efect decât acela de a creşte riscul unor calcule eronate” şi a unor incidente nedorite.
Interceptări “nesigure”
Incidentul de duminică a avut loc după o serie de interceptări chineze a mai multor avioane americane în ultimele câteva luni.
În luna mai, două avioane chineze J-10 au interceptat în mod similar un avion de supraveghere american deasupra Mării Chinei de Est, în ceea ce Marina SUA a descris ca fiind o manevră “nesigură”. La începutul acelei luni, un oficial american a declarat pentru CNN că un avion de luptă chinez Su-30 a zburat “răsturnat” deasupra unui avion american WC-135.
De asemenea, noul incident a avut loc la câteva zile după ce amiralul John Richardson, şeful Operaţiunilor Maritime ale Marinei SUA, a participat la o videoconferinţă cu omologul său chinez, viceamiralul Shen Jinlong.
Poate cea mai “renumită” întâlnire între un avion de luptă chinez şi un avion american EP-3 a avut loc în 2001, când un avion de luptă chinez J-8 a intrat în coliziune cu o aeronavă americană, forţând EP-3 să aterizeze de urgenţă. Incidentul a declanşat o dispută internaţională între Washington şi Beijing.
Armata chineză a adoptat un rol mai activ în ultimele câteva luni, şi una dintre cele mai avansate nave de luptă ale Chinei conduce în prezent o flotilă în Marea Baltică pentru a participa la un exerciţiu maritim comun cu Marina rusă.
Liaoning, singurul portavion activ al Chinei, a fost, de asemenea, trimis în Pacific, mass media chineză precizând că mişcarea este un semn al îmbunătăţirii capabilităţii de luptă a navei şi al extinderii zonelor sale de operare, adăugând că în curând aceste zone ar putea include Pacificul de Est, chiar şi largul Coastei de Vest a Statelor Unite.
