RAR va inscrie emisiile de CO2 in actele masinii fara sa mai fie necesara prezentarea vehiculului
 |
|
Trafic rutier in Bucuresti (Andrei Popescu/Epoch Times Romania)
|
Inscrierea emisiilor de dioxid de carbon in cartea de identitate a autovehiculului se realizeaza, de joi, doar prin prezentarea documentelor masinii la Registrul Auto Roman (RAR), fara sa fie necesara prezenta fizica a vehicului, exceptie facand cele prevazute cu filtru de particule.
Astfel, posesorii de autovehicule din categoriile M1 (vehicule de pasageri care au, in afara de scaunul soferului, cel mult opt locuri pe scaune - n.r.) si M1G (vehicule de teren - n.r.) care detin o masina ale carei emisii poluante nu sunt trecute in cartea de identitate a vehiculului (CIV), trebuie sa se prezinte la RAR cu documentele masinii, dupa o programare anterioara, nivelul emisiilor fiind trecut in CIV de catre expertii RAR, care preiau informatiile dintr-o baza de date cu toate masinile fabricate ori comercializate in Europa, a declarat, joi, agentiei MEDIAFAX, purtatorul de cuvant al RAR, Lorena Stroe.
Pe de alta parte, posesorii de autovehicule dotate cu filtru de particule trebuie sa se prezinte cu autovehiculul si cu documentele de omologare.
Tariful pentru verificarea in baza de date si mentionarea dioxidului de carbon si / sau a filtrului de particule pe cartea de identitate a vehiculului este de 24 lei.
Pentru vehiculele din celelalte categorii (M2, M3, N1, N2 si N3 - n.r.), emisiile de dioxid de carbon nu se trec pe CIV, taxa de poluare urmand sa fie achitata dupa formula de calcul a taxei auto care scoate din ecuatie emisiile de dioxid de carbon.
"Dioxidul de carbon se trece in CIV numai pentru M1 si M1G, cu exceptia autovehiculelor pentru care valorile nu sunt masurate, si aici intra vehiculele fabricate pentru alte state decat pentru cele din comunitatea europeana si cele pentru care nu s-au masurat emisiile de dioxid de carbon (deci nu exista in baza de date informatii despre acest tip de emisie - n.r.). In aceasta situatie, posesorul de autovehicul poate opta pentru masurarea nivelului de emisii de dioxid de carbon, trecerea lui in CIV si platirea taxei dupa formula care tine cont de CO2, sau poate alege sa plateasca taxa dupa formula care exclude din calcul emisia de dioxid de carbon", a afirmat pentru MEDIAFAX seful departamentului de consultanta tehnica al RAR, Adrian Crit.
Potrivit acestuia, este mai convenabil pentru contribuabil sa plateasca taxa auto dupa formula care nu include in calcul emisiile de dioxid de carbon, pentru ca diferenta intre valoarea taxei pentru o masina care are trecute in acte valorile de CO2 si una care nu le are mentionate este de circa 200 de euro in plus pentru cea din urma, in conditiile in care operatiunea de determinare si de trecere in CIV a emisiilor de dioxid de carbon costa circa 600 de euro.
