RAR: Stabilirea deprecierii autovehiculelor costa 243 lei sau 299 lei, in functie de tipul masinii

02.07.2008
mediafax.ro
Trafic rutier in orasul Bistrita, judetul Bistrita-Nasaud. (Andrei Popescu/Epoch Times Romania)

Tariful perceput de Registrul Auto Roman (RAR) pentru determinarea deprecierii autovehiculelor se ridica la 243 lei (66,6 euro) la masinile cu masa maxima autorizata mai mica sau egala cu 3,5 tone si la 299 lei (82 euro) pentru cele care depasesc aceasta greutate, a anuntat marti institutia.

Potrivit RAR, sediile institutiei sunt pregatite, incepand de marti, sa aplice masurile necesare pentru expertizarea si stabilirea deprecierii autovehiculelor, masura necesara in cazul masinilor rulate de import.

"Registrul Auto Roman are atributul tehnic sa elibereze documentele necesare Agentiei Nationale de Administrare Fiscala pentru calcularea taxei (de poluare - n.r.)", se arata intr-un comunicat al RAR, remis, marti, agentiei MEDIAFAX.

Persoanele care cumpara un autovehicul incepand cu 1 iulie, data de la care este perceputa taxa de poluare auto, beneficiaza de reduceri suplimentare celor decise deja prin ordonanta de introducere a acestei taxe, calculate in functie de starea tehnica generala a masinii, dotare si vechime. Elementele de depreciere in functie de care este calculata taxa de poluare auto sunt evaluate contra cost de catre Registrul Auto Roman, iar cumparatorii nemultumiti de valoarea taxei de poluare vor avea posibilitatea sa conteste suma, apeland la un expert autorizat din cadrul Corpului Expertilor Tehnici.

Dupa noua grila, taxa creste pentru masinile noi vandute in Romania, in timp ce valorile scad la jumatate pentru autovehiculele Euro 1 si Euro 2 cu motoare de pana la 2.000 de centimentri cubi, taxa ramanand totusi mai mare pentru automobilele vechi de import.

In ordonanta se precizeaza ca statul va restitui diferenta de taxa auto rezultata din suma platita potrivit reglementarilor din Codul Fiscal si noua taxa de poluare auto.

Comisia Europeana a trecut, la finele lunii noiembrie 2007, la a doua etapa a procedurii de infringement impotriva Romaniei in cazul taxei de prima inmatriculare si a cerut Guvernului sa modifice taxa auto pana la inceputul anului 2008. Comisia a cerut Romaniei sa stabileasca un cuantum mai mare al taxei de prima inmatriculare in cazul masinilor mai slabe din punct de vedere al tipului de catalizator euro folosit, ca taxa sa scada mai mult in functie de vechime in cadrul aceleiasi grupe euro si ca procedura de contestare sa fie extinsa si mai clar stabilita.

Ministrul Economiei si Finantelor, Varujan Vosganian, i-a anuntat pe membrii Guvernului, in luna ianuarie, ca procedura de infringement va fi suspendata total atunci cand noua formula a taxei auto va fi aprobata de Parlament.

Plenul Senatului a adoptat, in luna mai, un proiect de lege care prevede anularea taxei speciale pentru autoturisme si autovehicule si restituirea sumelor incasate din aceasta taxa, in termen de 90 de zile de la depunerea solicitarii.

Plenul Senatului a adoptat si un amendament primit din partea Comisiei economice, potrivit caruia Ministerul Economiei si Finantelor este obligat sa restituie persoanelor fizice si juridice indreptatite sumele incasate prin taxele speciale pentru autoturisme si autovehicule, in termen de 90 de zile de la depunerea solicitarii de catre acestea.

(Valoarea in euro a fost calculata la cursul BNR de marti, de 3,6435 lei / euro)