Dacia a lansat Logan Sedan restilizat, la acelasi pret cu vechea versiune
Dacia a lansat, marti, o varianta restilizata a Logan Sedan, la acelasi pret cu cel al vechii versiuni, de 6.400 de euro cu TVA inclusa, productia variantei anterioare fiind incheiata.
La nivel de dotari, Logan facelift introduce ca noutate in domeniul sigurantei, sistemul de asistenta la franarea de urgenta (ABU). De asemenea, facelift-ul are coloana de directie ajustabila pe inaltime, iar oglinzile retrovizoare laterale au fost preluate de la Logan MCV, fiind mai mari.
Facelift-ul modelului Logan Sedan aduce mici modificari de ordin estetic masinii la nivelul capotei motorului, farurilor, stopurilor si barelor de protectie. De asemenea, Logan facelift are interiorul usor modificat pentru a avea un aspect mai modern.
Automobilul are o perioada de garantie de trei ani sau 100.000 de kilometri.
Versiunea restilizata a Logan poarta noua sigla Dacia, prezentata pentru prima data pe modelul Sandero, la salonul auto de la Geneva, din luna martie. Logan Sedan facelift se inscrie in noua linie de design a Dacia, prezenta pe Sandero.
Logan MCV restilizat va fi lansat in 2009, potrivit unor surse apropiate Dacia.
"Logan a dovedit ca este o masina fiabila, insa, ca pentru oricare alt model care nu sufera nicio modificare substantiala timp de mai multi ani, o varianta restilizata este necesara. In cazul Logan Sedan, facelift-ul va fi lansat pe piata in a doua parte a anului", declara la sfarsitul lunii aprilie, agentiei MEDIAFAX, directorul comercial al Dacia, Renault si Nissan in Romania, Jacques Daniel.
De asemenea, Dacia va lansa, anul viitor, un Logan Sedan cu motor de 1,6 litri, care dezvolta 133 de cai putere, aceeasi motorizare de pe Renault Twingo Sport, potrivit directorului de produs Sandero la nivel mondial, Sophie Albertus.
Renault a vandut in cei patru ani de la lansarea modelului Logan, respectiv in perioada 2004-2008, peste un milion de unitati la nivel mondial, sub marcile Dacia si Renault. Anul trecut, Romania a fost cea mai mare piata pentru Logan, cu peste 100.000 de unitati livrate, urmata de Rusia (circa 68.000 masini) si Franta (peste 32.000 automobile).
Grupul francez Renault, proprietarul Automobile Dacia, va investi 300 de milioane de euro, pana in anul 2009, la uzina de la Pitesti, pentru cresterea capacitatii de productie si pentru activitatile de cercetare si dezvoltare a modelului Logan. Capacitatea de productie a Dacia la Mioveni va fi in 2008 de 350.000 de unitati pe an, urmand ca in 2009 sa ajunga la 400.000 de unitati pe an.
Dacia a raportat pentru 2007 un profit net de 442,34 milioane lei (132,54 milioane euro), in urcare cu 17,2% fata de exercitiul financiar anterior, la o cifra de afaceri de 6,93 miliarde lei (2,07 miliarde euro), mai mare cu 24,8%.
